3.Durch den Druckverlusttest konnte festgestellt werden,dass Kolben Kolbenringe oder die Zylinderlauffläche verschlissen oder beschädigt sind.Welche Möglichkeiten können den schaden verursacht haben?
-eine Klopfende Verbrennung Kraftstoff mit zu niedriger Oktan Zahl
-eine Schlechte Schmierung der Zyl.wand zu niedriger Öl Stand
-Entstandene Temperaturen(über 2500 °c) durch Schlechte oder keine Wartung des Fahrzeugs keine möglichkeit die Temp. abzuleiten
