Das Motoröl nimmt Ruß, Kraftstoff wird von der Ölpumpe aus der Ölwanne gesaugt und Metallabrieb auf. Seine langen Molekühlketten werden durch hohe Temperaturen und scharfe Kolbenringe zerbrochen. Die Eigenschaften des Motoröls werden schlechterüber die Kanäle an die zu schmierenden Stellen gepumpt.
zu 3.
Viele Kaltstarts, Kurzstrecken und hohe Öltemperaturen beeinflussen die Lebensdauer des Motoröls.
