Kombinationen von Kupplungen können auch hier erhöhte Effektivität erbringen, da die einzelnen Eigenschaften der Kupplungstypen besser Ausgenutzt werden können.
===Sicherheitsfunktion===fertig!!!
Es gibt Kupplungen, die nur zur Sicherung des Systems verwendet werden. Diese können in 3 Kategorien eingeteilt werden:
#Momentbetätigte Kupplungen:<br>Die Kuppplungen unterbrechen bei Überschreiten eines Drehmomentes die formschlüssige Verbindung und dienen so als einfacher Überlastschutz.
#Funktion mit dem Brechbolzen:<br>Die Kupplungen besitzen eine festgelegte Sollbruchstelle die bei Überlastung bricht und das System vor Schaden bewahrt. Die Sollbruchstelle kann z.B. bei Kupplungen der Brechbolzen oder ein verbindende Bauteil, das ein geschwächte Stelle besitzt, sein.Manche Kupplungstypen werden für Antriebs-Abtriebssystemen als reine Sicherungsmaßnahme verwendet, zu ihnen gehören [[elastischen Kupplungen]] und [[Zahnkupplungen]]. Die eben genannten Kupplungen werden als Sicherheitseinrichtung zwischen Antriebssystemen und Abtriebssystemen zwischengeschaltet. Die Kupplungen verfügen dann über einen [[Funktion des Brechbolzen]] der die geforderten Drehmomente überträgt. Bei Überlastung , z.B. zu hohen Drehmoment oder Lastschwankungen soll dann der Brechbolzen an der Sollbruchstelle durchbrechen und kann so das Antriebs/Abtriebssystem vor weiteren Schaden schützenwird auch in vielen anderen Bereichen angewendet. 3.Rutschnarbenkupplungen '''3.''' das auslösen des Sicherungsmechanismus #Funktion über die [[Rutschnabe]].Rutschnarbe:<br>Die Kupplungsformen Rutschnarbe besitzt die das Rutschnabenprinzip als Sicherheitselement benutzen sind im kostenspielige gleiche Funktion, wird aber effektive Kupplungennicht bei Überlastung zerstört. Diese Kupplungsformen finden zumeist Anwendung Bei Überlastung rasten die Übertragende Bauteile (Kugeln) aus den Eingriffsbereiche in der Wekzeumaschinentechnik, speziell in Kupplung aus und laufen im Leerlauf weiter. Nach dem Rückgang der NC-Maschinentechnik. Siehe Belastung rutschen die [http://de.wikipedia.org/wiki/Kraftschl%C3%BCssig Rutschnabe], Kugeln wieder in die [[Zweiflächenrutschkupplung]], oder die [[Sperrkörper- Sicherheitskupplung]], bedienen sich dieses Prinzips, ebenso wie die Kupplungsausführungen der [[Anlaufkupplung]] oder [[Freilaufkupplung]].Ebenso hat die [[Durchrastkupplung]] Eingrifflächen und übernehmen dann die verbindende Funktion mit der Rutschnabe als Sicherungsmechanismus.