Dies ist die letzte Station der Reifenproduktion. In der Vulkanisationspresse erhält der Reifenrohling sein endgültiges Gesicht. Hier verbinden sich auch die einzelnen
Reifenkomponenten durch die gezielte Steuerung von [[Druck ]] und Temperatur bei exakten
Zeitvorgaben und werden zu elastischem Gummi. Dies geschieht bei rund 165 bis 200 °C und
einem [[Druck ]] von 12 bis 24 bar in etwa 9 bis 17 min.
*die umfassende Endkontrolle jedes einzelnen Reifens:
