http://www.all4engineers.com/cms/images/m10-01-12.jpg <br>Lokales Luft-Kraftstoff-Verhältnis während des Verdampfungsprozesses eines Einspritzstrahls unter dieselmotorischen Bedingungen<br>
'''Fragen:'''<br>
1.Was braucht man um eine Verbrennung überhaupt durchführen zu können?<br>
2.Was gibt an wie viel mal mehr oder weniger Luft der Motor angesaugt hat?<br>
