Der Fächerkrümmer wird meistens nur im Motorsport verbaut, da er durch seine Bauweise für Serienfahrzeuge ungeeignet ist, sowie auch zu teuer.
Serienmäßig verbaut wurde der Fächerkrümmer bei einem Motor von Opel dem C20XE. Dieser wurde unter anderem im Opel Kadett oder im Calibra verbaut.
* Rohrkrümmer [[Datei:Rohrkrümmer.jpg|thumb|Rohrkrümmer]]
Durch die aufeinander abgestimmten Längen der Abgasrohre kann bei dieser Bauart das Drehmoment angepasst werden.
* Schalenkrümmer [[Datei:Schalen.jpg|thumb|Schalenkrümmer]]
Dieser Krümmer hat eine kompakte Bauweise und damit auch kostengünstiger.
Änderungen – BS-Wiki: Wissen teilen
Änderungen
Ein Byte hinzugefügt,
21:12, 23. Apr. 2012
