Die mechanische [[Arbeit]]Der Kurbelwelle setzt die Auf- und Abwärtsbewegung des Kolbens in eine Drehbewegung der Kurbelwelle um. Voraussetzung hierfür ist die Kurbelwangenkröpfung, also das [[Drehmoment]]d. h. der Hebelarm, ist an dem die Kolbenkraft über die Pleuelstange an der der Kurbelwelle angreift. Da die Wirkung des Kolbenkraft das Produkt von Verbrennungs[[druck]]s auf [[Kolben]] und Kurbelwelle. Dies lässt sich mit der Kolbenfläche ist, steigt das Motordrehmoment unter folgenden Formel ausdrückenBedingungen: * hoher Verbrennungsdruck* großer Kolbendurchmesser bzw. Bohrung (bei gleichem Hubraum)* lange Kurbelwangenkröpfung, damit langer Kolbenhub (bei gleichem Hubraum)[[KategorieAnders gesagt:Physik]]Das Motordrehmoment steigt mit dem Hubraum aber auch mit dem Verhältnis aus Bohrung und Hub. Da die Bohrung quadratisch in die Kolbenfläche und damit in das Motordrehmoment einfließt, der Hub aber nur einfach, ist bei gleichem Hubraum ein sogenannter Kurzhuber von Vorteil.