<br />AdBlue® ist weder giftig noch brennbar oder explosiv. Es ist daher nicht kennzeichnungspflichtig. Generell besitzt dieser Stoff eine sehr hohe Umwelttoleranz!
<br />AdBlue® besteht zu genau 32,5% aus Harnstoff, einer ungefährlichen, synthetischen Stickstoff-Verbindung, und aus demineralisiertem Wasser.
<br />AdBlue® wird geregelt vor einem Stickoxid-Katalysator in den Abgasstrom eingesprüht. Umweltschädliche Stickoxide werden fast vollständig in Wasserdampf und atmosphärischen Stickstoff umgewandelt. Als positiver Nebeneffekt nimmt der Kraftstoffverbrauch um bis zu 5% ab. Insgesamt werden so die Euro4/5-Schadstoffgrenzwerte eingehalten. Auch zukünftige geringere Höchstwerte werden mit dieser Technologie erfüllbar sein.
=== Euro-Norm-5 ===
Die Grenzwerte unterscheiden sich dabei sowohl nach Motortyp (Benzin- oder Dieselmotor) als auch nach Kraftfahrzeugtyp (PKW, LKW und Omnibusse, Zweiräder und Mopeds).
'''Das Hauptaugenmerk liebt dabei auf:'''
<br />HC = Kohlenwasserstoffe (hydrocarbons)
<br />HC+NOx = Summe der Kohlenwasserstoffe und der Stickstoffoxide