=== Der Sturz ===ist die Neigung der Radebene zu einer im Aufstandspunkt errichteten Senkrechten die quer zur Fahrzeuglängsachse steht. Der Sturz soll das Flattern der Räder bei hohen Geschwindigkeiten vermindern und den Lenkkrollradius (s. unten) verkleinern. [[Bild:Sturz4Es handelt sich beim Sturz um einen Winkel der in Grad(°) und Minuten(') angegeben wird.0Die Radebene kann entweder nach innen oder nach außen geneigt sein.jpg|thumb| Negativer Sturz: negativ/positiv|300px]]
Der Sturz ist die Neigung der Radebene zu einer im Aufstandspunkt errichteten Senkrechten die<br /> quer zur Fahrzeuglängsachse steht.
Es handelt sich beim Sturz um einen Winkel der in Grad(°)<br /> und Minuten(') angegeben wird.
Die Radebene kann entweder nach innen oder nach außen geneigt sein.<br />
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Die Neigung der Radebene nach innen bezeichnet man als negativen Sturz.<br />
Dabei ist die Radebene oben nach innen geneigt wodurch das Rad dazu neigt nach innen einzuschlagen.
Der negative Sturz verbessert die Seitenführung bei Kurvenfahrtund erhöht die Kippsicherheit. Zu starker negativer Sturz sorgt jedoch für ein erhöhten Reifenverschleiß auf der Innenseite der Lauffläche.<br />
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Die Neigung der Radebene nach außen bezeichnet man als positiven Sturz.<br />
