Abhängig von Lage und Hub des Dämpfers passiert der Kolben die Steuernut. Das über die Nut strömende Öl reduziert den hydraulischen Widerstand und dadurch die Dämpfkraft. "
== Funktionsprüfung ==
1. Öl austritt am Dämfer.
2. Fahrzeug von Hand einfedern, bei starkem längerem ein und ausfedern ist deer Dämfer defekt.