Das Prinzip entwickelte Wilhelm Maybach bereits 1899. Er bremste mit einem Band, dass er von außen über eine Trommel legte. Seit 1902 1903 gibt es die von Louis Renault erstmals gebaute Innenbackenbremse.Diese ist besser gegen aüssere wetter verhältnise geschütz z.b wasser,salz und schmutz. Das Hauptproblem der Trommelbremse ist Wärme, die bei scharfem Bremsen schneller entsteht, als sie abgeführt werden kann. Trommelbremsen finden sich heute noch an der Hinterachse. Sie lässt sich einfach mit einer mechanischen Feststellbremse kombinieren.
