Es gibt zwei Einlassvetile (EV) und gegenüber liegen
zwei Auslassvetile (AV). Die Zündkerze sitzt mittig
und kann im´n im jedem fall zünden nicht so wie bei dem
Dreiventiler Motor da geht das nicht immer.
'''Fünfventiler'''
Bei einem Motor mit Fünfventilen gibt es drei Einlassventile und zwei Auslassvetile.Die Zündkerze ist bei einem Fünfventiler meisten in der mitte für Mitte. Für die Einlassventile und Auslassventile gibt es jeweils eine eigene Nockenwelle. Die Einlassnockenwelle betätigt die drei Einlassventile und die Ausnockenwelle die zwei Auslassventile.
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Die Einlassventile werden durch die Frischgase gekühlt, können aber trotzdem eine Temperatur bis etwa 500°C aushalten. Sollte die
Temperatur erhäblich hör sein , dann kann sich das Ventil Verformen. Die Einlassventile werden meistens gehärtet damit der Verschleiß dadurch geringer ist.