Ein Dieselrußpartikelfilter ist eine Einrichtung zur Reduzierung der im Abgas von Dieselmotoren vorhandenen Partikel.Dabei gibt es zwei Funktionsweisen, die sich grundsätzlich unterscheiden: Wandstromfilter & Durchflussfilter , bei der ersten Variante durchströmen die Abgase im Filter eine poröse Wand.Beim Durchflussfilter durchfließen die Abgase den Filter entlang seiner inneren Oberfläche. Im PKW kam der Dieselpartikelfilter erstmals 1985 in der Mercedes-Benz S-Klasse auf dem US-Markt zum Einsatz.
Die Bestandteile eines gängigen Pkw mit Ottomotor sind in Richtung des Abgasstroms:
Abgaskrümmer
Hosenrohr
Vorschalldämpfer
Katalysator
Mittelschalldämpfer
Endschalldämpfer
Endrohr
Abgaskrümmer:Der Abgaskrümmer wird direkt mit dem Zylinderkopf verbunden.Er besteht aus Grauguss oder Edelstahl. Um die strengen Abgasnormen und eine weitere Senkung des Kraftstoffverbrauchs zu erreichen, gibt es bei neueren Motoren eine Abgasrückführung.Ein Ventil , welches am Krümmer sitzt , verbindet diesen mit dem Ansaugsystem .
