Hier sieht man ein Differenzial, dass das 2 Ausgleichskegelräder und 2 Achswellenräder aufweißt, die im Ausgleichsgehäuse sitzen und dadurch ermöglicht, dass ein Rad langsamer und das andere schneller drehen kann. Dadurch wird eine Kurvenfahrt ermöglicht. Außerdem sieht man, dass das Differenzial ein Zahnrad auf dem Gehäuse (Tellerrad) hat. Dieses [http://www.bs-wiki.de/mediawiki/index.php/Zahnr%C3%A4der_und_Zahnradgetriebe Zahnrad] wird von einem anderen Zahnrad (Kegelrad) über den Motor angetrieben und sorgt für den Antrieb.
