*Auf Verschleiß und Verzug prüfen Druckplatte mit Haarlineal und Fühlerlehre.
*Sichtprüfung der Nietbefestigungen zwischen Druckplatte und Deckel.
*Kerbverzahnung mit Molygleitpaster ein schmieren.*Kupplungsscheibe auf Zentrierdorn schieben und in das Pilotlager im Schwungrad rein schieben.
=== Funktionsprüfung ===
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