|-
| - synchroner Lauf (i = konstant)
| - relativ teure Fertigung(besonders der Scheiben)
|-
| - hoher [http://de.wikipedia.org/wiki/Wirkungsgrad Wirkungsgrad] (bis η = 0,99)
| - empfindlich gegen Fremdkörper
|-
| - geringe Riemenvorspannung(kleinere Lagerbelastung)
| - stärkeres Laufgeräusch(durch Verzahnung)
|-
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| - kritisch bei Überlastung(Gleitschlupf nicht möglich)
|}
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