Ein funktionierender Katalysator hat eine hohe Sauerstoffspeicherkapazität. Dadurch ist der Sauerstoffgehalt hinter dem Kat gering, und somit ist ein geringer Monitorsonden - Spannungshub vorhanden.[[Bild:Mein_Bild.jpg|thumb|Katalysator i.O]].
Mit zunehmendem Alter des Kat`s lässt die Sauerstoffspeicherkapazität nach, und somit steigt der Sauerstoffgehalt hinter dem Katalysator. Der Monitorsonden - Spannungshub steigt. Wird ein gewisser Sondenspannungshub überschritten, wird vom Steuergerät die OBD Lampe angesteuert
