*Der Zugversuch ist der wichtigste Versuch in der Werkstoffprüfung.
Mit diesem Prüfverfahren werden Festigkeitskennwerte und Verformungskennwerte bestimmt.
Diese Werkstoffkenngrößen sind die Grundlage für die Dimensionierung statisch beanspruchter Bauteile.
Im Zugversuch wird das Werkstoffverhalten bei stetig zunehmender Zugbeanspruchung untersucht, bei der die Beanspruchung einachsig und gleichmäßig über den Querschnitt der Zugprobe verteilt wirkt.
Die Zugprobe wird bei diesem Prüfverfahren stoßfrei und gleichmäßig gedehnt, bis ein Bruch eintritt.
Gleichzeitig werden die für den Werkstoff charakteristischen Kennlinien,
