Der TWINTEC-Kaltlaufregler wurde im Herbst 2000 von TWINTEC für Pkw mit Ottomotoren im Markt eingeführt. In einem Fahrzyklus entstehen mehr als 80% der Schadstoffe wie Kohlenmonoxid (CO) und Kohlenwasserstoffe (HC) in den ersten 3 Minuten nach dem Kaltstart des Motors. In dieser Phase, in der weder Motor, Lambdasonde noch der Katalysator die jeweilige Betriebstemperatur erreicht haben und die Motorelektronik das Kraftstoff-Luft-Gemisch zudem noch auf "fett“ einstellt, ist der Katalysator nahezu wirkungslos. D.h. die entstandenen Schadstoffe gelangen ungereinigt in die Atmosphäre.
