Die Pumpe-Leitung-Düse verfügt pro Zylinder über ein eigenes Hochdruck-Einspritzelement (Unit-Pump). Dieses setzt sich aus der Hochdruckpumpe mit integriertem Magnetventil, einer kurzen Einspritzleitung, einem Druckrohrstutzen und einer konventionellen Düsenhalterkombination zusammen. Siehe '''Bild 3'''.
Ein enger verwandter ist die Pumpe-Düse-Einheit (Unit Injector System). Bei diesen beiden Systemen handelt es sich um eine Diesel-Direkteinspritzung, die der Hersteller Bosch erstmals 1995 weltweit auf den Markt gebracht hat[[Bild:pld12. jpg]]Die Pumpe-Leitungs-Düse
