erzeugen. Außerdem sorgt er dafür, das das Magnetfeld, wärend der Motor läuft, erhalten bleibt.
2. Der Lade-/Hauptstromkreis verläuft von der Generatorständerwicklung (+),über die Erregerdioden/Leistungsdioden, dann über D+ an den Regler. Vom Regler über DF über die Erregerwicklung, dann über die Minusdioden zurück an die Generatorständerwicklung (-). 3. Die Generatorkontrollampe