Die zwischen Fahrgestell und Aufbau montierte LKW – Waage ist ein hochmodernes elektronisches Messgerät. Das Gewicht des leeren oder beladenem Aufbaus wird mithilfe von Wiegezellen, die zwischen dem Fahrgestell und Aufbau des LKWs montiert werden ermittelt. Die Wiegezellen sind so robust das sie einen jahrelangen Betrieb bei Regen, Frost, Schnee, Wind und Straßenschmutz garantieren. Trotzdem sind sie so empfindlich das sie schon kleinste Gewichtsveränderungen ansprechen. Mit dem Wiegesystem kann jederzeit und an jedem Beliebigen Ort der Aufbau gewogen werden. Dadurch entfällt die Fahrt zu einer stationären Waage. Das Wiegesystem wiegt den Aufbau permanent, sodass das Fahrzeug genau beladen werden kann.
Weil es unterschiede im Fahrzeugaufbau der auszustattenden Fahrzeuge gibt können sich auch teilweise konstruktive Unterschiede bei der Montage der Waagen ergeben. Das Wiegesystem kann bei jedem neu Fahrzeug sofort eingebaut werden, es kann natürlich auch bei älteren Fahrzeugen die noch kein Wiegesystem haben nachgerüstet werden.
== Überblick über das Wiegesystem: ==
Das am Fahrgestell montierte Wiegesystem besteht grundsätzlich aus den die Last tragenden Wiegezellen, einem Anzeigegerät, einem Drucker, einer Verteilerdose und der elektrischen Verkabelung.
Ein optimale Genauigkeit der Waage wird nur erreicht, wenn alle Flächen, wo die Wiegezellen montiert werden, waagerecht und die Bohrungen zur Montage so exakt sind, dass die Schrauben leicht einschraubbar sind.
3. Wie weit sollten Wiegezellen von den äußeren Pukten des Aufbaus entfernt sein?
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