Es gibt noch Ultraschall-basierte, radar-basierte und Selbstlenkende-Systeme sie gehören auch zu den Aktiven systemen.
== <u>Ultraschall-basierte Systeme</u>==
Diese Systeme arbeiten mit Ultraschallsensoren, diese sind in die Stoßfänger eines Fahrzeuges intrigiert, das ist die meistverbreitete Variante, man unterscheidet in 2, 4 oder 6 Kanal-Systemen.
Kommen wir zu einem weiterem System die Selbstlenkende Systeme.
== <u>Selbstlenkende Systeme</u>==
Es gibt auch sogenannte Parkleitassistenten, welche die beim Einparken nötigen Lenkmanöver vollständig übernehmen. Basis dafür ist wie schon erwähnt eine Aktive Einparkhilfe die zusätzlich von einem Elektromotor angetriebene elektro-mechanische Servolenkung sowie eine quer zur Fahrtrichtung ausgerichtete Messsensorik. Manche Systeme benötigen außerdem eine Rückfahrkammera, um die Parklücke vor dem Parkmannöver vom Fahrer auf dem Bildschirm dargestellten Kamerabild auswählen zu lassen.