Eine Differentialsperre, kann bei schlechten Fahrbahnbedingungen manuell zugeschaltet werden.
Sie setzt das Differential und seine Ausgleichsfunktion außer Kraft.
Diese Sperre wird Pneumatisch betätigt.
Wird nun die Sperre eingelegt, rasten zwei Ringe und auf einer der beiden Wellen die zum Rad hinführen ein und sperren somit die Funktion des Differentials.
Eine Differentialsperre, kann bei schlechten Fahrbahnbedingungen manuell zugeschaltet werden.
Sie setzt das Differential und seine Ausgleichsfunktion außer Kraft.
Diese Sperre wird Pneumatisch betätigt.
Wird nun die Sperre eingelegt, rasten zwei Ringe und auf einer der beiden Wellen die zum Rad hinführen ein und sperren somit die Funktion des Differentials.
