Die automatisch Gangwahl erfolgt in Abhängigkeit von Fahrzustand, Fahrpedalstellung und Betriebszustand des Motors,wobei ein elektro- pneumatischer Kupplungssteller das Ein- und Auskuppeln übernimmt.
Das ist keine gewöhnliche Wandlerautomatik wie sie in den meisten PKW's verbaut.
Denn mit so einer Kraftumwandlung kann man nicht die benötigte Kraft auf die Antriebsräder bringen wie man es mit einem automatisierten Schaltgetriebe schaft
Den manuellen Gangwechsel macht man mit dem Gebergerät in der Klappbaren Konsolen unterhalb der Armlehne.
Bei dieser Art der Gangschaltung stehen entweder 2100, 2800 und mit 3300 Newtonmeter zur Verfügung.Es gibt auch verschiedene Fahrfunktionen z.B.:*Rangiermodus*Powermodus*Vier Rückwärtsgänge
