Beim Einfedern ändert sich bei dieser Konstruktion sowohl der Radstand als auch die Spur und der Sturz.
Bei extrem tiefergelegten Fahrzeugen kann man oft diesen negativen Sturz bedingt durch das geänderte Niveau beobachten.
hier eine Formulierung einer "je-desto-Beziehung" die angibt, wie sich Spur und Sturz beim Ein- und Ausfedern ändert
Änderungen – BS-Wiki: Wissen teilen
Änderungen
119 Byte hinzugefügt,
20:42, 19. Feb. 2007
