Motor: 20V Reihenfünfzylinder 2,3 L Reihen-Fünfzylinder 20-Ventiler (MKB: 7A)
Leistung: 125/170 KW/PS
Antrieb: Allrad
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Modell: Audi 90 20V
Verbleib: Verkauft, Wasserschaden.
Baujahr: 1991
Motor: 2,3 L Reihen-Fünfzylinder 20-Ventiler (MKB: 7A)
Leistung: 123/167 KW/PS
Antrieb: Frontantrieb
Vmax: eingetragene 220 KM/H
(Tachotuning 255 KM/H)
Um den Motor zu überholen (Kopfdichtung, Zahnriemen, etc.) habe ich den Zylinderkopf mit allen Teilen des Ansaugsystems, den Wasserkühler, die Servopumpe, den Generator, den Schlossträger, die Frontschürze mit Träger, die Scheinwerfer, etc. demontiert (inkl. aller Schrauben, Muttern, Dichtungen) und in unserer Garage gelagert. Leider liegt diese ein Stockwerk unter dem Erdgeschoss und ist bei einem Unwetter im Sommer 2006 "abgesoffen". Die Farbe der metallischen Autoteile nahm daraufhin die Farbe "rostbraun" an.
Ein Zusammenbau mit den alten Teilen war nun nicht mehr möglich und ich versteigerte den Wagen mit einem Verlust von 1150 € für 850 € bei eBay.