'''Situation:''' <br> Sie machen eine Anfrage für eine Scheibenkupplung beim Hersteller, und bekommen einen Tag später ein Angebot über eine Einscheibenkupplung und eine Mehrscheibenkupplung. Treffen sie nun eine Entscheidung, welche der beiden Kupplung für den Einsatz am besten geeignt ist. Achten sie hierbei auf das zu übertragende Drehmoment und auf die vorgegebene Sicherheit der jeweiligen Kupplung.
'''Aufgabe 1 :''' <br> Die erste Kupplung nr.1 ist eine die Einscheibenkupplung, sie hat die größe D = 210 mm, d = 105 mm. Die Flächenpressung der Kupplungsscheibe liegt bei 20 N/cm<sup>2</sup> und die Haftreibungszahl µ<sub>H</sub> kann aus der mitgelieferten Tabelle abgelesen werden (kleinster Wert). Die Kupplung läuft trocken und der Belag ist aus einer Schicht mit Keramikanteilen! Der Angegebene M<sub>max</sub> Wert wird mit 175,35 Nm angegeben.
Zu ermitteln sind: <br> ist die fehlende Scheibenfläche A in cm<sup>3</sup>, die Anpresskraft (gesamt) F<sub>N</sub> in N; , die Reibungskraft je Belagsseite F<sub>R</sub> in N; , sowie der mittlere Drehkrafthalbmesser r<sub>m</sub> in cm; . Zuletzt muss das übertragbare Drehmoment M<sub>k</sub> in Nm; und die gewählte Sicherheit der Kupplung Sbestimmt werden.
==Hersteller und Lieferanten== <includeonly>█fertig!</includeonly>
