Der Zylinderkopf bildet den oberen Anschluss des Verbrennungsraums. Er ist durch die Zylinderkopfschrauben mit der eingelegten Zylinderkopfdichtung auf dem Zylinderblock befestigt.
Der Zylinderkopf besteht aus einer Aluminumlegierung, weil man dadurch Gewicht sparen kann und Aluminium die Wärme gut ableiten kann.
