Für nahezu jeden Anschluss eines Verbrauchers oder Schalters im Kfz existiert eine Klemmenbezeichnung, um den Anschluss zu erleichtern. Die Bezeichnung der einzelnen Anschlüsse wird in Deutschland nach DIN 72552 festgelegt. Die folgende Tabelle gibt einen Ausschnitt mit den wichtigsten Anschlüssen aus dieser DIN wieder:
Zündanlage
| 1 |
Zündspule, Zündverteiler, Niederspannung
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| 1a, 1b |
Zündverteiler mit 2 getrennten Stromkreisen
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| 2 |
Kurzschließklemme, Magnetzünder
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| 4 |
Zündspule, Zündverteiler, Hochspannung
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| 4a, 4b |
Zündverteiler mit 2 getrennten Stromkreisen, Hochspannung
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| 7 |
Klemme der Basiswiderstände zum/vom Zündverteiler
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| 15 |
geschaltetes Plus nach Batterie
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| 15a |
Ausgang am Vorwiderstand zu Zündspule und Starter
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Glühanlage
| 15 |
Eingang Glühstartschalter
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| 17 |
Starten
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| 19 |
Vorglühen
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| 50 |
Startersteuerung
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Batterie
| 15 |
Batterie Plus über Schalter
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| 30 |
Eingang von Batterie Plus direkt
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| 30a |
Eingang von 2. Batterie und am Umschaltrelais 12/24V
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| 31 |
Rückleitung an Batterie Minus oder direkt an Masse
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| 31a |
Rückleitung an 2. Batterie Minus, Umschaltrelais 12/24V
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| 31b |
Rückleitung an Batterie Minus oder an Masse über Schalter
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| 31c |
Rückleitung an 1. Batterie Minus, Umschaltrelais 12/24V
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Elektromotoren
| 32 |
Rückleitung
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| 33 |
Hauptanschluss (Vertauschen von 32 und 33 möglich)
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| 33a |
Endabstellung
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| 33b |
Nebenschlussfeld
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| 33f |
2. kleinere Drehzahlstufe
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| 33g |
3. kleinere Drehzahlstufe
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| 33h |
4. kleinere Drehzahlstufe
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| 33L |
Drehrichtung links
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| 33R |
Drehrichtung rechts
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| 34 |
Leerlaufsteller
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| 86 |
Eingangsklemme Schütz
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Fahrtrichtungsanzeiger
| 49 |
Eingang Blinkgeber
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| 49a |
Ausgang Blinkgeber, Eingang Blinkerschalter
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| 49b |
Ausgang 2. Blinkkreis
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| 49c |
Ausgang 3. Blinkkreis
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| C |
1. Blinkkontrolllampe
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| C2 |
2. Blinkkontrolllampe
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| C3 |
3. Blinkkontrolllampe
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| L |
Blinkleuchten links
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| R |
Blinkleuchten rechts
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| L54 |
Ausgang für kombinierte Blink-Bremsleuchten an Zugmaschinen und Anhängern, links
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| R54 |
Ausgang für kombinierte Blink-Bremsleuchten an Zugmaschinen und Anhängern, rechts
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Wechselstromgenerator
| 51 |
Gleichspannung am Gleichrichter
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| 51e |
wie 51, jedoch mit Drosselspule für Tagfahrt
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| 59 |
Wechselspannung Ausgang, Eingang Gleichrichter, Lichtschalter
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| 59a |
Ladeanker Ausgang
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| 59b |
Schlusslichtanker Ausgang
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| 59c |
Bremslichtanker Ausgang
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| 63 |
Reglerklemme zur Änderung der Reglerspannung
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| 63a |
Reglerklemme zur Änderung der Strombegrenzung
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| 64 |
Generator Steuerleitung
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Generator, Generatorregler
| 61 |
Ladekontrolle
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| B+ |
Batterie Plus
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| B- |
Batterie Minus
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| D+ |
Dynamo Plus
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| D- |
Dynamo Minus
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| DF |
Dynamo Feld
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| DF1 |
Dynamo Feld 1
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| DF2 |
Dynamo Feld 2
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| U, V, W |
Drehstromklemmen
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Beleuchtung
| 54 |
Bremslicht bei Leuchtkombination und an Anhängersteckvorrichtung
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| 55 |
Nebelscheinwerfer
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| 56 |
Scheinwerferlicht
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| 56a |
Fernlicht und Anzeigelampe
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| 56b |
Abblendlicht
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| 56d |
Lichthupe
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| 57 |
Standlicht Kraftrad
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| 57a |
Parklicht
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| 57L |
Parklicht links
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| 57R |
Parklicht rechts
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| 58 |
Begrenzungs-, Kennzeichen-, Instrumenten-, Schlussleuchten
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| 58L |
Lichtschalterklemme f. linke Begrenzungs- u. Schlussleuchten, wenn getrennt schaltbar
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| 58R |
Lichtschalterklemme f. rechte Begrenzungs- u. Schlussleuchten, wenn getrennt schaltbar
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| 58b |
Schlusslichtumschaltung bei Einachsschleppern
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| 58c |
Anhängersteckvorrichtung, einadrig verlegtes und im Anhänger abgesichertes Schlusslicht
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| 58d |
Regelbare Instrumentbeleuchtung
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Scheibenwaschanlage
| 53 |
Eingang Wischermotor Plus
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| 53a |
Endabstellung Plus
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| 53b |
Nebenschlusswicklung
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| 53c |
Scheibenspülerpumpe
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| 53e |
Bremswicklung
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| 53i |
Wischermotor mit Permanentmagnet, dritte Bürste für höhere Geschwindigkeit
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Akustische Warnanlage
| 71 |
Eingang Tonfolgeschaltgerät
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| 71a |
Ausgang zu Horn 1 und 2 tief
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| 71b |
Ausgang zu Horn 1 und 2 hoch
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| 72 |
Alarmschalter Rundumleuchte
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| 85c |
Alarmschalter Ton an
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Schalter
| 81 |
Öffner, Wechsler Eingang
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| 81a |
1. Ausgang
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| 81b |
2. Ausgang
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| 82 |
Schließer Eingang
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| 82a |
1. Ausgang
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| 82b |
2. Ausgang
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| 82z |
1. Eingang
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| 82y |
2. Eingang
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| 83 |
Mehrstellenschalter, Eingang
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| 83a |
Ausgang Stellung 1
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| 83b |
Ausgang Stellung 2
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Relais
| 84 |
Eingang Antrieb und Relaiskontakt (Wicklungsanfang)
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| 84a |
Ausgang Antrieb (Wicklungsende)
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| 84b |
Ausgang Relaiskontakt
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| 85 |
Ausgang Antrieb (Wicklungsende, Minus)
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| 86 |
Eingang Antrieb (Wicklungsanfang)
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| 86a |
Eingang 1. Wicklung
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| 86b |
Eingang 2. Wicklung
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Kontakte
| 87 |
Eingang Öffner und Wechsler
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| 87z, y, x |
Eingang Öffner und Wechsler bei mehreren Eingängen
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| 87a |
Ausgang Öffner und Wechsler
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| 87b, c, d |
Ausgang Öffner und Wechsler bei mehreren Ausgängen
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| 88 |
Eingang Schließer
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| 88z, y, x |
Eingang Schließer bei mehreren Eingängen
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| 88a (87) |
Ausgang Schließer und Wechsler
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| 88b, c, d |
Ausgang Schließer und Wechsler bei mehreren Ausgängen
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Zusätzliches
| 52 |
Signal vom Anhänger
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| 54g |
Magnetventil für Dauerbremse im Anhänger
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| 75 |
Radio, Zigarettenanzünder
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| 77 |
Türventilsteuerung
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