Funktionseinheiten im Kraftfahrzeug

Die Funktionseinheiten im KFZ sind Systeme, die einen Funktionsablauf unterstützen und in Funktionseinheiten eingeteilt sind.Durch die verschiedenen Einheiten wie Motor, Antriebsstrang, Fahrwerk und Karosserie können bei Wartung, Diagnose, und Reparatur die Systeme besser verstanden werden.

1. Motor:Der Motor stellt die Antriebsenergie bereit.

2. Antriebsstrang:Der Antriebsstrang überträgt die mechanische Energie der Antriebseinheit auf die Antriebsräder.

3. Fahrwerk:Das Fahrwerk dient zum stützen und tragen der Karosse und aufnahme aller Teilsysteme.

4. Karosserie: Die Karosserie dient zum Schutz der Insassen und Verbesserung der Fahrdynamik.

5. Elektrische Bauteile: Bei dieser Funktionseinheit sind folgende Teilsysteme vorhanden wie z.b. Beleuchtung, Zündung, Datenübertragungssysteme und Komfortsysteme.

Teilsysteme im KFZ(Vom MOTOR zu den Antriebsrädern.)

Jedes Teilsystem gilt das EVA-Prinzip.

(E)ingabe. Auf der Eingangsseite des Getriebes wirken die Motordrehzahl, das Motordrehmoment und die Motorleistung.

(V)erarbeiten. Im Getiebe werden Drehzahl und Drehmoment gewandelt.

(A)usgabe. Auf der Ausgangsseite werden Abtriebsdrehzahl,Abtriebsdrehmoment und Abtriebsleistung, sowie Wärme abgegeben. WIRKUNGSGRAD. Die Abtriebsleistung ist um die Verluste im Getriebe vermindert.

Das Teilsystem Getriebe ist über weitere Teilsysteme, wie z.B. Gelenkwelle, Achsgetriebe, Antriebswellen mit den Antriebsrädern verkettet.

PKW = Personenkraftwagen PKW´s werden hauptsächlich zum transport von Personen,Gepäck und Gütern genutzt. Sie können auch Anhänger ziehen. Die Zahl der Sitzplätze ist einschließlich mit Fahrer auf 9 beschränkt.

NKW = Nutzkraftwagen Nutzkraftwagen sind zum Transport von Personen,Gütern und zum Ziehen von Anhängefahrzeugen bestimmt. PKWs sind keine NutzKraftWagen.