Vorreiter für individuelle Fahrbahnausleuchtung in Kurven war der Citroen DS, dessen Produktionszeitraum zwischen 1955 und 1975 lag. Mehr zum Thema : [[Kurvenlicht]].
Bis vor einiger Zeit hatte sich die Fahrweise der Beleuchtung anzupassen. Heute paßt sich die Beleuchtung der Fahrweise an: Breite Ausleuchtung für die Stadt und weite Ausleuchtung auf der Autobahn.
Im Jahre 2006 ging das AFS in Serie und bedeutet im übertragenen Sinne: anpassungsfähige Scheinwerfer. Der Ursprungsgedanke war, den Lichtkegel für unterschiedliche Fahrbedingungen zu optimieren.
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