Zugspannung: Unterschied zwischen den Versionen
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Wird ein Bauteil durch Einwirken einer Zugkraft ''F<sub>Z</sub>'' auf Zug beansprucht, erfolgt eine [[Dehnung]] und es stellt sich in der Querschnittfläche ''S'' eine [[Zugspannung]] ''σ<sub>Z</sub>'' ein, kurz: Zugspannung = Kraft pro Querschnittsfläche, als Formel: | Wird ein Bauteil durch Einwirken einer Zugkraft ''F<sub>Z</sub>'' auf Zug beansprucht, erfolgt eine [[Dehnung]] und es stellt sich in der Querschnittfläche ''S'' eine [[Zugspannung]] ''σ<sub>Z</sub>'' ein, kurz: Zugspannung = Kraft pro Querschnittsfläche, als Formel: | ||
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Die Einheit der Zugspannung ist N/mm<sup>2</sup> | Die Einheit der Zugspannung ist N/mm<sup>2</sup> | ||
Bei der [[Dimensionierung]] von Bauteilen sollte eine Belastung auf Zug nur unterhalb der [[Streckgrenze]] erfolgen. Unter Berücksichtigung eines zusätzlichen Sicherheitsfaktors ''ν'' lässt sich die max. zulässige Zugspannung ''σ<sub>Zzul</sub>'' berechnen: | Bei der [[Dimensionierung]] von Bauteilen sollte eine Belastung auf Zug nur unterhalb der [[Streckgrenze]] erfolgen. Unter Berücksichtigung eines zusätzlichen Sicherheitsfaktors ''ν'' lässt sich die max. zulässige Zugspannung ''σ<sub>Zzul</sub>'' berechnen: | ||
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== Übungen == | == Übungen == | ||
Version vom 19. Februar 2012, 12:37 Uhr
Im Zugversuch auf der Universalprüfmaschine wird die Zugspannung bis zur Zerstörung der Probe gesteigert
Wird ein Bauteil durch Einwirken einer Zugkraft FZ auf Zug beansprucht, erfolgt eine Dehnung und es stellt sich in der Querschnittfläche S eine Zugspannung σZ ein, kurz: Zugspannung = Kraft pro Querschnittsfläche, als Formel:
| FZ | ||
| σZ | = | ── |
| S |
Die Einheit der Zugspannung ist N/mm2
Bei der Dimensionierung von Bauteilen sollte eine Belastung auf Zug nur unterhalb der Streckgrenze erfolgen. Unter Berücksichtigung eines zusätzlichen Sicherheitsfaktors ν lässt sich die max. zulässige Zugspannung σZzul berechnen:
| Re | ||
| σZzul | = | ── |
| ν |
