Zugspannung: Unterschied zwischen den Versionen
Aus BS-Wiki: Wissen teilen
Dg (Diskussion | Beiträge) |
Dg (Diskussion | Beiträge) |
||
| Zeile 2: | Zeile 2: | ||
[[Bild:Zugversuch.jpg|thumb|right|279px|Im [[Zugversuch]] auf der Universalprüfmaschine wird die Zugspannung bis zur Zerstörung der Probe gesteigert]] | [[Bild:Zugversuch.jpg|thumb|right|279px|Im [[Zugversuch]] auf der Universalprüfmaschine wird die Zugspannung bis zur Zerstörung der Probe gesteigert]] | ||
| − | Wirkt eine Zugkraft ''F<sub>Z</sub>'' auf ein Bauteil, erfolgt eine [[Dehnung]] und es stellt sich in der Querschnittfläche ''S'' eine [[Zugspannung]] ''σ<sub>Z</sub>'' ein, | + | Wirkt eine Zugkraft ''F<sub>Z</sub>'' auf ein Bauteil, erfolgt eine [[Dehnung]] und es stellt sich in der Querschnittfläche ''S'' eine [[Zugspannung]] ''σ<sub>Z</sub>'' ein, kurz: Zugspannung = Kraft pro Querschnittsfläche, als Formel: |
{{Bruch|ZL=|BL=''σ<sub>Z</sub>''|NL=|ZR=''F<sub>Z</sub>''|BR=<b>──</b>|NR=''S''}} | {{Bruch|ZL=|BL=''σ<sub>Z</sub>''|NL=|ZR=''F<sub>Z</sub>''|BR=<b>──</b>|NR=''S''}} | ||
Version vom 11. Dezember 2011, 22:16 Uhr
Im Zugversuch auf der Universalprüfmaschine wird die Zugspannung bis zur Zerstörung der Probe gesteigert
Wirkt eine Zugkraft FZ auf ein Bauteil, erfolgt eine Dehnung und es stellt sich in der Querschnittfläche S eine Zugspannung σZ ein, kurz: Zugspannung = Kraft pro Querschnittsfläche, als Formel:
| FZ | ||
| σZ | {{{ist}}} | ── |
| S |
Die Einheit der Zugspannung ist N/mm2
Bei der Dimensionierung von Bauteilen sollte eine Belastung auf Zug nur unterhalb der Streckgrenze erfolgen. Unter Berücksichtigung eines zusätzlichen Sicherheitsfaktors ν lässt sich die max. zulässige Zugspannung σZzul berechnen:
| Re | ||
| σZzul | {{{ist}}} | ── |
| ν |
