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| − | Dehnungsmessstreifen (DMS) ändern schon bei geringen Verformungen ihren elektrischen Widerstand und können so als Sensoren für Messgrößen wie Dehnung, Zugkraft oder Zugspannung eingesetzt werden. Man klebt den DMS auf das zu untersuchende Bauteil, z. B. das Rohr eines Fahrradrahmens. Dehnt sich Rohr unter Zug, folgt eine Widerstandsänderung am DMS, die in ein der Messgröße proportionales elektrisches Signal gewandelt werden kann. | + | {{navi|Zugfestigkeit|Zugversuch}} |
| + | Dehnungsmessstreifen (DMS) ändern schon bei geringen Verformungen ihren elektrischen [[Widerstand]] und können so als Sensoren für Messgrößen wie [[Dehnung]], Zugkraft oder [[Zugspannung]] eingesetzt werden. Man klebt den DMS auf das zu untersuchende Bauteil, z. B. das Rohr eines Fahrradrahmens. Dehnt sich Rohr unter Zug, folgt eine Widerstandsänderung am DMS, die in ein der Messgröße proportionales elektrisches Signal gewandelt werden kann. | ||
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Aktuelle Version vom 11. Dezember 2011, 23:11 Uhr
| Dehnungsmessstreifen | ||
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| Zugfestigkeit | Zugversuch | |
Dehnungsmessstreifen (DMS) ändern schon bei geringen Verformungen ihren elektrischen Widerstand und können so als Sensoren für Messgrößen wie Dehnung, Zugkraft oder Zugspannung eingesetzt werden. Man klebt den DMS auf das zu untersuchende Bauteil, z. B. das Rohr eines Fahrradrahmens. Dehnt sich Rohr unter Zug, folgt eine Widerstandsänderung am DMS, die in ein der Messgröße proportionales elektrisches Signal gewandelt werden kann.
