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| − | === <u>13-polige Anhängersteckdose</u> ===
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| − | ! Kontakt Nr.
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| − | querschnitt
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| − | | Bremsleuchte
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| − | | Rechte Schluss-, Umriss-, Begrenzungs- und Kennzeichenleuchte
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| − | | 1,5 mm<sup>2</sup>
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| − | |-
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| − | | 4
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| − | | Fahrtrichtungsanzeige rechts
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| − | | 1,5 mm<sup>2</sup>
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| − | | Masse
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| − | | 6
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| − | | Zusätzliche Anlagen
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| − | | 2,5 mm<sup>2</sup>
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Version vom 14. Mai 2009, 14:13 Uhr
Dieser Artikel wird zur Zeit bearbeitet von Eric Nitschke und Christian Rupnow
=== 7-polige Anhängersteckdose === === 13-polige Anhängersteckdose ===
Aufbau
| 7-polige Anhängersteckdose
|
13-polige Anhängersteckdose
|
|
|
|
| Kontakt Nr.
|
Klemme
|
Kontaktbelegung
|
Empf. Leitungsquerschnitt
|
| 1
|
L
|
Fahrtrichtungsanzeige links
|
1,5 mm2
|
| 2
|
54
|
Bremsleuchte
|
1,5 mm2
|
| 3
|
58R
|
Rechte Schluss-, Umriss-, Begrenzungs- und Kennzeichenleuchte
|
1,5 mm2
|
| 4
|
R
|
Fahrtrichtungsanzeige rechts
|
1,5 mm2
|
| 5
|
31
|
Masse
|
2,5 mm2
|
| 6
|
54G
|
Zusätzliche Anlagen
|
2,5 mm2
|
| 7
|
58L
|
Linke Schluss-, Umriss-, Begrenzungs- und Kennzeichenleuchte
|
1,5 mm2
|
|
| Kontakt Nr.
|
Klemme
|
Kontaktbelegung
|
Empf. Leitungs-
querschnitt
|
| 1
|
L
|
Fahrtrichtungsanzeige links
|
1,5 mm2
|
| 2
|
NS
|
Nebelschlussleuchte
|
1,5 mm2
|
| 3
|
31
|
Masse (für Stromkreiskontakte 1- 8)
|
2,5 mm2
|
| 4
|
R
|
Fahrtrichtungsanzeige rechts
|
1,5 mm2
|
| 5
|
58R
|
Rechte Schluss-, Umriss-, Begrenzungs- und Kennzeichenleuchte
|
1,5 mm2
|
| 6
|
54
|
Bremsleuchten
|
1,5 mm2
|
| 7
|
58L
|
Linke Schluss-, Umriss-, Begrenzungs- und Kennzeichenleuchte
|
1,5 mm2
|
| 8
|
|
Rückfahrleuchte
|
1,5 mm2
|
| 9
|
30
|
Stromversorgung (Dauerplus)
|
2,5 mm2
|
| 10
|
15
|
Stromversorgung durch den Zündschalter gesteuert
|
2,5 mm2
|
| 11
|
31
|
Masse für Kontakt 10
|
2,5 mm2
|
| 12
|
|
Reserviert für spätere Festlegungen
|
1,5 mm2
|
| 13
|
31
|
Masse für Stromkreis 9
|
2,5 mm2
|
|
Häufige Schäden
Die häufigsten Schäden an der Anhängersteckdose sind meistens auf die Steckverbindung zurückzuführen.
Die meisten Ursachen dafür sind Korrosion und Kabelbrüche.
Der meinste Korrosionsbefall ist an den einzelnen Pins der Anhängersteckdose
Reparatur
Weblinks
Media:Ahk0.doc
