[[Media:Beispiel.ogg]][[Media:Beispiel.ogg]]== Vorteile ==Das Kraftstoffdampf-Auffangsystem verringert, schützt und spart:esEs
verringert die Umweltbelastung, schützt die Gesundheit der Menschen und spart Kraftstoff.
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== Allgemeines ==
Das Magnetventil öffnet und schließt die Verbindungsleitung zwischen Saugrohr und Aktivkohlebehälter. Es wird durch Puls-Weiten-Modulierte-Signale geöffnet, wobei die Versorgung mit Plus von Klemme 87 K1 und die Minusversorgung vom Steuergerät über PIN 24 erfolgt. Bei Ausfall des Signals bleibt das Ventil geschlossen.
[[Bild:Mein 418_Bild.jpg|thumb]].
Bei OBD Fahrzeugen wird das System vom Steuergerät überwacht. Das Steuergerät öffnet das Aktivkohlemagnetventil, Kraftstoffdämpfe werden angesaugt, dadurch entsteht ein fettes Gemisch. Die Lambdasonde macht einen Spannungssprung in Richtung "fettes Gemisch". Dadurch weiss das Steuergerät, daß das System i.O. ist.
Macht die Lambdasonde keinen Spannungssprung, dann ist das Kraftstoffverdampfungssystem defekt. Vom Steuergerät wird die OBD-Lampe angesteuert.
=== Abgasrückführungsventil ===
Das Magnetventil für die [http://de.wikipedia.org/wiki/Abgasr%C3%BCckf%C3%BChrung Abgasrückführung ] öffnet und schließt die Verbindungsleitung zwischen Auspuffkrümmer und Saugrohr. Es wird durch ein Puls-Weiten-Modulliertes Signal geöffnet, wobei es Plus von Klemme 87 K1 und Minus vom Steuergerät PIN 23 erhält. Bei Ausfall des Signals schließt das Ventil.
[[Bild:Mein 417_Bild.jpg|thumb]].
=== Sekundärluftsystem ===
Es besteht aus Sekundärluftpumpe und -Ventil. Das System wird in der Kaltstartphase dazu verwendet, CO und HC zu reduzieren. Außerdem heizt es den Katalysator sehr schnell auf Betriebstemperatur auf (Kat-Heizen). Das System ist bis maximal zwei Minuten nach dem Kaltstart im Einsatz.
[[Bild:Mein 416_Bild.jpg|thumb]].
Bei OBD Fahrzeugen wird das Sekundärluftsystem vom Steuergerät überwacht. Das Steuergerät aktiviert die Sekundärluftpumpe und das Sekundärluftventil. Es wird Frischluft vor die Auslassventile geblasen. Dadurch ist viel Sauerstoff im Abgasstrang und die Lambdasonde macht einen Spannungssprung in Richtung "mageres Gemisch". dadurch weiss das Steuergerät, dass das System funktioniert. Bleibt der Spannungssprung aus, wird vom Steuergerät Die OBD-Lampe angesteuert.
=== Fragen ===
# Warum wird nach einem Motorstart das Tankventil nicht sofort ganz geöffnet? # Von welchen Größen ist die Ein-und Ausschaltdauer des Taktventils hauptsächlich abhängig? # Warum wird nach einem Motorstart das Taktventil nicht sofort ganz geöffnet?
{{www}}Von welchen Größen ist die Ein-und Ausschaltdauer des Taktventils hauptsächlich abhängig? Warum wird nach einem Motorstart das Taktventil nicht sofort ganz geöffnet? Links :* [http://rb-k.bosch.de/de/leistungverbrauchemissionen/benzinsysteme/saugrohreinspritzung/module/tankentlueftungsventil.html Tankventil], * [http://de.wikipedia.org/wiki/Abgasr%C3%BCckf%C3%BChrung Abgasrückführung ] <br>[[Kraftstoffdampf-Auffangsystem* http://web.me.com/phillipeschweiler/kfzlinx/Index.html Kennwort:kfzlinx Passwort: Antworten]]achse08
[[Kategorie:Lernfeld 8: Durchführen von Service- und Instandsetzungsarbeiten an Abgassystemen]][[Kategorie:Fahrzeugtechnik]]
[[Kategorie:Lernfeld 8: Durchführen von Service- und Instandsetzungsarbeiten an Abgassystemen]][[Kategorie:Fahrzeugtechnik]] [[Benutzer:Stanislav| Stanislav]]