Zweimassenschwungrad: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Bild:ZMSbesser.jpg|left|thumb|150px]] Das Zms besteht aus: Drehschwingungsdämpfer<br /> Kupplungsscheibe<br /> Primärschwungrad<br /> Sekundärschwungrad<br /> Kupplung
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[[Bild:ZMSbesser.jpg|left|thumb|150px]] Das Zms besteht aus:<br /> Drehschwingungsdämpfer<br /> Kupplungsscheibe<br /> Primärschwungrad<br /> Sekundärschwungrad<br /> Kupplung
  
 
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Version vom 5. Juni 2008, 08:54 Uhr

Zweimassenschwungrad

Aufbau

Das Zms besteht aus:
Drehschwingungsdämpfer
Kupplungsscheibe
Primärschwungrad
Sekundärschwungrad
Kupplung

Funktion

Das Zweimassenschwungrad (ZMS) hat die Aufgabe, die durch die Verbrennung entstehenden Drehschwingungen zu dämpfen und somit den Fahrkomfort zu erhöhen.

Wartung

Reparatur