Die Ansteuerung der Kraftstoffpumpe erfolgt vom Steuergerät.
Von Kl.30 fließt der Pumpenstrom zur Kl.88 vom Kraftstoffpumpenrelais, von KL.87 fließt der Strom weiter über die Sicherung S18 ( 15A ) zur kraftstoffpumpe.
Der Ansteuerstrom fließt von geschaltet Plus ( Kl.15 ) an KL.86 des Kraftstoffpumpenrelais, von Kl. 85 des Relais weiter zum Elektronischen Steuergerät.
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[[Kategorie:Lernfeld 7: Diagnostizieren und Instandsetzen von Motormanagementsystemen]]