Diskussion:Motorbauarten: Unterschied zwischen den Versionen

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* Nix Wankel, W-Motor siehe http://uni-protokolle.de/Lexikon/W-Motor.html<br />--[[Benutzer:Dg|Dg]] 17:47, 20. Nov. 2008 (CET)
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Vielen dank. Das "W" bzw. die Anordnung war mir vollkommen unbekannt bisher.
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Aktuelle Version vom 20. November 2008, 21:21 Uhr

Zylinderzahl

Unten werden ja typische Zylinderzahlen angegebene und es gibt die Frage nach der maximalem Zylinderzahl bei Boxermotoren.

Da ist mir Unstimmigkeiten aufgefallen:

Es wird gesagt, ein Boxermotor hat maximal 6 Zylinder - das stimmt so nicht. Es gab schon einige B12 Motoren! B6 ist nur ein typischer Vertreter der Boxermotoren. Wenn es darauf hinauslaufen soll, sollte man das vielleicht hinschreiben.


Zudem wird bei typischen Zylinderanzahlen bei den Motoren auch Zylinderzahlen angeben, die weniger typisch sind (oder was ist mit typisch gemeint?).

Denn ein R8 oder ein V16 ist nicht gerade häufig vertreten. Dann müsste man beim Boxermotor auch einen B8 und B12 hinschreiben. Wo gibt es W3? - mir fält da grad nichts zu sein. Vermutlich mal in einem Motorrad.


Mal so ein paar Anregungen :)

--Elementardrache 10:16, 20. Nov. 2008 (CET)

  • Habe den Artikel auf wesentliche Inhalte reduziert.--Dg 16:54, 20. Nov. 2008 (CET)


Hallo,

was ist unter W3 zu verstehen? Der Wankelmotor ? Wenn ja, bekanntester Vertreter sollte der Mazda RX-8 sein .

Siehe: Mazda RX-8

Gruss --Jens 17:26, 20. Nov. 2008 (CET)

Vielen dank. Das "W" bzw. die Anordnung war mir vollkommen unbekannt bisher.

Gruss --Jens 20:21, 20. Nov. 2008 (CET)