Als Resonanz bezeichnet man es, wenn sich die Fahrzeugkarosserie im Rhythmus der Eigenschwingungen aufstößt.
2.Erkläre den Bezug zwischen Federrate und Federkennlinie.
Ist die Federrate konstant ist die Federkennlinie linear, wenn sie jedoch größer wird, während des Federweges dann ist die Federkennlinie progressiv.
3.Was für Auswirkungen hätte eine zu hohe ungefederte Masse?
Die Fahrsicherheit wäre erheblich verschlechtert, da beim Überfahren eines Hindernisses mit hohem Tempo die gespannte Federkraft nicht ausreichen könnte, um das Rad wieder schnell genug runterzudrücken und wir somit kurzzeitig keinen Fahrbahnkontakt mehr hätten.
