Auch bei mittleren Drehzahlen und geringen Abgasströmen soll ein Aufladeeffekt erzielt werden, ohne das der Ladedruck zu hoch wird und der Lader mit zu hohen Drehzahlen betrieben werden muss. Deshalb muss man den Ladedruck regeln und die Baugröße des ATL beachten. Es wird in mechanisch-pneumatische Ladedruckregelung; elektronische Ladedruckregelung und Ladedruckregelung mit verstellbaren Leitschaufeln eingeteilt.
