Durch das Unweltschonendes Ziel von Honda. Stellte Honda die produktion der 2 taktmotoren ab und bauten dadurch einen 1 zylinder 4 takt Motor in der CBR 125.
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== Technische Daten ==
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| Motor || Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-Zweitaktmotor
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| Tankinhalt || 13 Liter (inkl. 2,8 Liter Reserve)
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| Vmax (kmh) || * Gedrosselt (Auspuffdrossel + Blackbox + Ritzel= 12Z) 80-90 km/h (11kw / 15PS)
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| Bohrung × Hub || 54 x 54,5 mm Radstand || 1355 mm
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| Bodenfreiheit || 135 mm
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| Sitzhöhe || 791 mm
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| Felgen Vorn/Hinten || Leichtmetallgussfelgen mit sechs Speichen
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| Bereifung Vorn || 100/80 – 17
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| Bereifung Hinten || JC20: 130/70/18 JC22: 130/70 – 17
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| Radaufhängung Vorn || 35-mm-Ø-Teleskopgabel, 118 mm Federweg
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| Radaufhängung Hinten || Stahlschwinge mit Pro-Link-System, 125 mm Federweg
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| Bremsen Vorn || 318-mm-Ø-Einscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszange und
Sintermetallbremsbelägen
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| Bremsen Hinten || 220-mm-Ø-Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange und
Sintermetallbremsbelägen
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| Trockengewicht || 136 kg (97er Modell) 144kg (2001er Modell)
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| Vmax
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* NSR 125 SP 168 km/h (25 KW / 34 PS)
* Italienische Version (Gilardoni I [Zylinder], CI 626 [CDI] TV 78[Auslasssteuerung]) 170 km/h (21 KW / 29 PS)
* Offen 153 km/h (18 KW / 24 PS)
* Halboffen (Auspuffdrossel vorhanden, Ritzel=14Z.) 125 km/h (11 KW / 15 PS)
* Gedrosselt (Auspuffdrossel + Blackbox + Ritzel= 12Z) 80-90 km/h (11kw / 15PS)
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21:38, 28. Mär 2010
