| schaltbare Kupplungen ||- Übertragung per Formschluss oder im Kraftschluss, je nach Kupplungstyp. <br> - Im Betrieb (Formschluss) kein weiterer Kraftaufwand zur aufrechterhaltung nötig. <br> - Kraftschlüssige Kupplungen auch bei hoher Last schaltbar. <br> - Kupplungen können große Drehmomente trotz kleiner Bauweise übertragen. || - Formschlüssige Kupplungen nur im Stillstand schaltbar. <br> - Wärmeentstehung durch Schaltvorgänge <br> - Hoher Verschleiß der Reibflächen<br> - Hohe Kosten.
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| nicht schaltbare Kupplungen ||- Drehstarre können Wellenversatz (radial, Axial) ausgleichen. <br> - Übertragen große Drehmomente bei kleiner Baugröße. <br> - Kupplungstypen (Klauenkupplung) ermöglichen eine Formschlüssige Verbindung. <br> - Gelenkwellen gleichen großen Winkelversatz, ohne Drehmomentverlust, aus. <br> - Gelenkwellen können Längen über Schiebesitze auzugleichen. <br> - Elastische Kupplungen können nehmen Stöße und Schwingungen aufnehmenauf. <br> - Metallfederkupplungen sind für hohe Arbeitstemperaturen ausgelegt. <br> || - Keine Trennung der Verbindung während des Betriebes. <br> - Starre Kupplungen keinen dürfen Wellenversatz haben. <br>
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| Sonderkupplungen || - Kupplungen dienen zur Absicherung des Systems. <br> - Halten die Kosten bei Überlastung kleingering. <br> - Unterbrechen bei Überlast den Kraftschluss. <br> - Keine Ausfallzeiten des Systems beim Einbau von Durchrastkupplungennach Überlast. <br> - Keine defekten Austausch defekter Bauteile nötig. | - Teure Herrstellung der nancher Kupplungen. <br> - Einbaugrößen sind begrenzt. <br> Anschaffungspreise sind hoch- Bei Brechbolzenkupplungen muss der Brechbolzen ausgetauscht werden. <br>- Unterbrechung der Betriebsdauer bei der Verwendung einer Brechbolzenkupplung
