Stufenloses Automatikgetriebe

In Arbeit!! ;-)

Aufbau

Das stufenlose Automatikgetriebe auch CVT (Continuously variable transmission ) genannt, basiert auf der Funktion der Variomatik.

Funktion

Die Übersetzungsverhältnisse der Variatoren werden hydraulisch gestellt. Die hydraulische Steuereinheit des getriebes leitet gezielt den Öldruck zu den Vriatoren und drück so die Scheibensätze zusammen oder auseinander, so werden die Durchmesser der treibenden und getriebenen Scheibensätze verändert.

Historie

(Getriebe mit variabler und stufenloser Übersetzung) Bearbeitet von Maximilian Höfler und Sven Frankenstein!

Hydraulisch gesteuertes Riemengetriebe (Variomatik) verbaut von Mercedes Benz, Audi, ford...