Zylinder und Zylinderkopf

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Wassergekühlte Zylinder und Kurbelgehäuse sind in einem

Stück aus Grauguss oder Aluminium- Legierung gegossen,

die luftgekühlten Zylinder sind einzeln aus Leichtmetall

gegossen und werden mit dem Kurbelgehäuse verschraubt.


Luftgekühlter Zylinderkopf

Der Zylinderkopf wird aus Al-Legierung hergestellt und ist

mit Kühlrippen versehen. Da der Wärmeübergang an das Kühlmittel

luft schlechter ist als Kühlflüssigkeit muss die Kühlfläche durch

Kühlrippen vergrößert werden.


Zylinderkopf

Der Zylinderkopf bildet den oberen Anschluss des Verbrennungsraums.

Er ist durch die Zylinderkopfschrauben mit der eingelegten


Zylinderkopfdichtung auf dem Zylinderblock befestigt.

0f 2.jpg


Flüssigkeitsgekühlte Zylinder

Die Zylinder flüssigkeitsgekühlter Motoren sind meist zu

einem Block zusammengefasst. Der doppelwandige Zylinderblock wird

von Kühlkanälen durchzogen. die Kühlflüssigkeit wird durch die

Wasserpumpe zugeführt, kühlt die Zylinderwandungen und fließt durch

kanäle in den Zylinderkopf

C5 1 b.jpg


Fragen zum Zylinderkopf

  1. Die Aufgaben der Zylinderkopfdichtung sind?


fuktion des zylinderkopfes