MG - Morris Garage
Morris Garage is ein traditioneller britischer Automobilhersteller.
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
Wie alles anfing...
Der MG ist Bestandteil der Morris Historie. Williams Morris fuhr in seiner Jugend begeister Radrennen und durchlief eine klassiche Karriere als Selfmademan ( ). Morris begann 1901 mit der Herstellung von Fahrrädern und schon 1904 gründete er mit seinem Partner, den er vom Radsport her kannte, eine Motorrad-Manufaktur. Er beschäftigte sich allering nicht lange mir Fahrrädern und Motorrädern, nach kürzester Zeit beschäftigte sich Morris mit Autos. Nachdem er mit der Produktion von Autos begonnen hatte brauchte Morris auch schon bald eine größere Produktionshalle. Er beschloss seine verscheidenen garagen zu einer großen Produktionsstätte umzufunktionieren. Morris verkaufte diese allerdings nicht, sonder nutzte sie einfach als Reparatur- und Kundendienstwerkstätten. Aus den vielen Reparatur- und Kundendienstwerstätten ergab sich auch der heutige Name MG (Morris Garagen)
Morris hatte außerdem noch einen genaialen Einfall. Er beherbergt in einigen Räumen auch ein neu entwickeltes Couchbuilding Department, wo die Kunden ihre mitglieferte Karosserie austauschen und mit Experten ihre persönliche neue Karosserie entwickeln konnten, denen die standardmäßig mitgelieferte biedere/spießige Karosserie zu normal war. Man war der Meinung das dieses nur wenige Kunden anlocken würde, doch diese Meinung widerlegete sich schnell als man merkte das diesen Service sehr viele Kunden in Anspruch nahmen.
Kleine Geschichtliche Übersicht
- 1923
Gründung von "Morris Garages" - 1927 erster Rennerfolg für MG beim Straßenrennen von Argentinien
- 1928 der erste MG Sportwagen, der Midget M-Type, wird fertiggestellt
- 1945 Presentation der MG T-Serie
- 1952 MG wird Teil der British Motor Company
- 1968 Fusion zur British Leyland Motor Company
- 1986 Britisj Leyland wird Teil der Rover Group
- 1989 Verkauf von MG an British Aerospace
- 1994 Verkauf von MG an BMW
- 2000 MG wird von BMW verkauft und wird Teil der MG Rover Group
- 2005 Die Nanjing Automobile Group kaufte die Namensrechte von MG und Anteile an der MG Rover Group
Fahrzeugtypen (MG Modelle)
Modelle vor 1945
| Typ | Bauzeitraum |
|---|---|
| MG 14/40 Mark I-IV | 1924 - 1929 |
| MG 18/80 Mark I-III | 1928 - 1932 |
| MG M-Type / C-Type / D-Type Midget | 1928 - 1933 |
| MG J1 / J2 Midget (siehe oben) | 1932 - 1934 |
| MG J3 / J4 Supercharged (siehe oben) | 1932 - 1933 |
| MG PA / PB Midget | 1934 - 1936 |
| MG F1 / F2 / F3 / L1 / L2 Magna | 1931 - 1934 |
| MG K1 / K2 / K3 / KN Magnette | 1932 - 1935 |
| MG NA / NE Magnette | 1934 - 1936 |
| MG VA | 1937 - 1939 |
| MG SA | 1937 - 1939 |
| MG WA | 1933 - 1939 |
| MG TA / TB (siehe oben) | 1936 - 1939 |
Modelle ab 1945
| Typ | Bauzeitraum |
|---|---|
| MG TC / TD / TF (siehe oben) | 1945 - 1955 |
| MG Series YA / YB / YT | 1947 - 1953 |
| MG Magnette Series Z | 1953 - 1958 |
| MGA (siehe oben) | 1955 - 1962 |
| MGB (siehe oben) | 1962 - 1979 |
| MGC (siehe oben) | 1967 - 1969 |
| MG RV8 | 1993 - 1995 |
| MGF / TF (siehe oben) | 1995 - 2005 |
| MG 1100 | 1962 - 1968 |
| MG 1300 | 1967 - 1971 |
| MG Metro | 1981 - 1990 |
| MG Midget Mark I-IV (siehe oben) | 1961 - 1979 |
| MG M-Series (siehe oben) | 1982 - 1988 |
| MG Z-Series (siehe oben) | 2001 - 2005 |
