Zahnriemenwechsel
Aus BS-Wiki: Wissen teilen
Version vom 4. Juni 2007, 09:37 Uhr von Stas (Diskussion | Beiträge)
- Auto aufbocken.
- Motor befestigen.
- Luftfiltergehäuse mit Luftansaughaube ausbauen.
- Denn Oberteil von Zahnriemenabdeckung ausbauen.
- Danach denn Keilrippenriemen und Spannvorrichtung ausbauen.
- Dann denn Unterteil von Zahnriemenabdeckung ausbauen.
- Umeine einwandfreie Ausrichtung der Antriebseinheit nach Lösen der Befestigungsschrauben für die Motordampfungsblöcke rechts und links zu gewährleisten,muß die Antriebseinheit mit Spezialwerkzeug und Spezialschlüssel zum Vorderachskörper ausgerichtet werden.
- Befestigungsschraube des Drehschwingungsdämpfers in Kurbelwelle eindrehen und Kurbelwelle in Motordrehrichtung drehen,bis Markierungen aus Zahnriemenabdeckung fluchten.Kurbelwelle langsam und gleichmäßig drehen.
- Zahnriemen und Spannrolle entgegen der Federkraft an Grundplatte nach oben bewegen bis Bohrungen deckugsgleich sind.
- Zahnriemen und Spannrolle mitgeeignetem Dorn fixieren.
- Dann die Laufrichtung des Zahnriemens kenzeichnen und Zahnriemen entnehmen.
- Zahnraiemen auflegen darauf achten,daß die Zugseite gestraft ist,Zahnriemenspannung einstellen.Zahnriemenabdeckung Oberteil und Unterteil einbauen.Danach den Luftfilter kasten einbauen.
- Die Motor halterung abbauen,und dann denn Motor starten.