Benutzer:Audi-rs2-s-line

Sebastian Webs

Moin,

da ich hier nicht allzuweit ausholen möchte, beginne ich bei meiner Geburt...ich hatte mich mit meiner Mutter auf den 11. April 1984 geeinigt.

Nun folgt ein kleiner Sprung ins Jahr 2001. Nach Erreichen des Realschulabschlusses und fehlgeschlagenen Einstellungstests bei der Polizei Hamburg und Schleswig-Holstein, gab ich meinen Traumberuf auf. Durch ein Praktikum im Juni 2001 bei der Firma Elektro-Meyer in Meckelfeld ergab sich die Alternative, eine Ausbildung zum Elektroinstallateur zu starten.

Nach Erwerb meines Führerscheins im Jahr 2002, genauer gesagt nach meinem ersten Unfall (eine Woche später), bemerkte ich ein zunehmendes Interesse meiner Person an Kraftfahrzeugen, in erster Linie natürlich an meinem VW Jetta II. Das Resultat: Tiefer (Jamex 80/60 Fahrwerk), breiter (175/50 R13 Dunlops auf 7x13 ET 3 und 8x13 ET 1 ATS Classic Felgen) und lauter (Mittelschalldämpferersatrohr, Sebring Endschalldämpfer, Hartmann-Fächerkrümmer)...und das Ganze hielt auch noch. Leider nur bis Mai 2004. Ich war gerade auf einer meiner bekannten Orts-Proll-Fahrten (OPF), als mir meine Friseurin in Ihrer A-Klasse den Weg schnitt = Totalschaden. Ich entschied mich für eine Versteigerung bei eBay. Nachdem ich dem Käufer das Geld gegeben hatte, nahm dieser den Wagen dann widerwillig mit.

Bereits vier Monate zuvor, im Januar 2004, beendete ich meine Ausbildung im dritten Lehrjahr durch Unterschreiben eines Auflösungsvertrages. Von Neubauinstallationen und Altbausanierungen hatte ich genug. Bei dieser Gelegenheit möchte ich mich noch einmal recht herzlich bei meinen ehemaligen Lehrern Herrn Schwarzer und Herrn Reinisch von der BBS Winsen für das Beseitigen meiner damaligen Schlafstörungen bedanken

Zufällig kam einige Tage später ein Schreiben vom Arbeitsamt, in dem ich gezwungen wurde, freiwillig an einem Bewerbungsseminar der Grone-Schule teilzunehmen. In diesem Seminar musste man sich innerhalb einer Woche einen Praktikumsplatz beschaffen. Ohne langes Überlegen schrieb ich eine Berwerbung an die Firma Kuhn & Witte.

Nach dem Praktikum im Mai/Juni 2004 unterschrieb ich den Ausbildungsvertrag beim Mobilitätszentrum (auch bekannt als Autohaus) Kuhn & Witte in Jesteburg, einem der größten VW und AUDI Vertragshändler Deutschlands. Im Juni 2006 hatte ich meine Gesellenprüfung Teil 1 (Note: 3; 67,2%). Mittlerweile arbeite ich langsam auf meine Gesellenprüfung Teil 2 hin, welche im Dezember diesen Jahres stattfindet. Ich bin sehr zuversichtlich...

Hier noch ein paar Infos:

Faszinierend

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  Chakuza

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  Falco

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  Maria Sharapova

Mein Hund und meine Freunde

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  Mein Hund Carlo

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  Begleitet mich öfters an Wochenenden

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  Begleitet mich manchmal an Wochenenden

Mein erstes Fahrzeug

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  VW Jetta 2

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  VW Jetta 2

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  VW Jetta 2

Mein zweites Fahrzeug

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  Audi 80 Avant

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  Audi 80 Avant

Modell:            Audi 80 Avant
Baujahr:           1994
Motor:             2,0 L Vierzylinder 2-Ventiler
Leistung:          85/116 KW/PS
Antrieb:           Frontantrieb
Vmax:              eingetragene 186 KM/H 
                   (Tachotuning 215 KM/H)
Merkmale:          RS2 Heckblende, Kennzeichen samt Beleuchtung in 
                   die Heckschürze versetzt, Sportluftfilter, 
                   60/40 Fahrwerk, AZEV A Felgen 7,5 x 16,  
                   Spurverbreiterung 15 mm an allen Rädern. Nicht 
                   auf Fotos zu sehen: RS2 Frontschürze verbaut.   

Mein drittes und bislang letztes Fahrzeug († März 2006)

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  Audi 90 Quattro 20V

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  Audi 90 Quattro 20V

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  Audi 90 Quattro 20V

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  20V Motor-Querschnitt

Modell:            Audi Quattro 90 20V 
Baujahr:           1988
Motor:             20V Reihenfünfzylinder (MKB: 7A)
Leistung:          125/170 KW/PS
Antrieb:           Allrad
Bremsen vorne:     Audi S2 Bremsanlage 
                   Girling 60 Doppelkolbenbremse mit
                   innenbelüfteten Scheiben 276 x 25 
Bremsen hinten:    Girling Einkolbenbremssattel mit
                   massiven Scheiben 245 x 10 
L x B x H:         4403 x 1695 x 1364 mm
Vmax:              eingetragene 220 KM/H 
                   (Tachotuning 255 KM/H)
0 - 100 km/h:      8,0 Sekunden 
Merkmale:          Elektrisch verstellbare Sitze vorne (mit 
                   Memoryfunktion), Sitzheizung, 4x elektrische  
                   Fensterheber mit Kindersicherung für hinten, 
                   Feuerlöscher, Bordcomputer, Audi Soundsystem 
                   mit Kopfhöreranschlüssen hinten, Fächerkrümmer 
                   ab Werk, offener Luftfilterkasten, zuschaltbare 
                   Differenzialsperre, Abschaltbares ABS, Audi 
                   Sportfahrwerk mit Gasdruckdämpfern ab Werk

Gemischbildung bei Saugrohreinspritzung Kuhn&Witte

BBS Winsen