Dynamisches Kurvenlicht

Was bringt dynamisches Kurvenlicht?

Das dynamische Kurvenlichtsoll es ermöglichen, dass Autofahrer Personen, Tiere etc. früher erkennen.

Unfallstatisik:

Obwohl rund zwei Drittel der Fahrleistung die auf den deutschen Staßen am Tag absolviert werden, sind Autofahrer und Beifahrer die bei nächtlichen Unfällen zu Tode kommen sind es etwa 42%. Das größte Unfallrisiko liegt bei 58% auf Land- und Bundesstraßen, während es innerorts 26% sind und auf der Autobahn liegt es bei 16%, es deutlich geringer. Die Wahrnehmung in der Dunkelheit ist von den Scheinverfern abhängig, sondern auch vom Alter der Fahrer.

Derzeitiger Stand:

Der derzeitige Stand beläuft sich auf die Halogen-Scheinwerfer die schon zu der Serienausstattung gehören. Vorallem werden sie in Kompakt- und Kleinwagenklassen eingesetzt. Mit der Einführung des H7- Lichts hat sich die Lichtbeute deutlich verbessert. Alternatv zum statischen Licht bieten Hersteller inzwischen auch dynamische Kurvenscheinwerfer auf Halogenbasis an. Mit unterschiedlichen Steuerungsstrategien folgen dabei die Lichtkegel dem Lenkradeinschlag, um den Kurvenverlauf besser auszuleuchten.

Kurvenlicht nachrüsten:

Licht am Auto kann ein Fahrer nie genug haben, vorallem in der Dunkelheit. Am besten wäre es, wenn die Scheinwerfer beim Abbiegen und in engen Kurven den Straßenverlauf folgen und somit dunkle Ecken ausleuchten, in denen sich Füßganger oder Tier aufhalten. Dieses High-Tech Extra kann inzwischen in vielen Fahrzeugen nachträglich eingebaut werden. Die sogenannten Schwenkscheinwerfer drehen sich bis zu 15° in die Kurve hinein. Steht das Auto still, passiert beim Drehen des Lenkrades nichts. Das Nachrüsten von Kurvenscheinwerfern gibt es erst seit dem 14. Juli 2005.